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高速鐵路技術

高速鐵路技術

所屬分類:交通期刊
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《高速鐵路技術》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管,中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的國家級科技期刊。本刊于2009年10月已獲國家...
  • 主管單位:中國中鐵股份有限公司
  • 主辦單位:中國中鐵二院工程集團有限責任公司
  • 國際刊號:1674-8247
  • 國內刊號:51-1730/U
  • 出版地方:四川
  • 發行周期:雙月刊
  • 審稿時間:1-3個月
高速鐵路技術正品刊物 高速鐵路技術雜志社投稿高速鐵路技術雜志
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高速鐵路技術雜志社簡介

《高速鐵路技術》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管,中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的國家級科技期刊。本刊于2009年10月已獲國家新聞出版總署批準, 2010年2月正式向國內外公開發行。國內統一連續出版物號:CN51—1730/U;國際標準連續出版物號:ISSN1674—8247,郵發代碼:62-124。 本刊旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設計、施工、設備制造及運營管理等方面的創新理論、科技成果與科技信息,反映國外高速鐵路科技最新動態,促進科技交流與合作,提升我國高速鐵路技術水平,推動我國鐵路事業發展。 本刊主要設有高速鐵路技術理論探索、勘察設計、施工技術、運營管理、設備制造、標準規范、其它等重點欄目。 四. 讀者對象 本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學、勘察設計、施工、設備制造、運營管理的專業技術人員、管理人員、大專院校師生以及關注高速鐵路技術發展的相關人員等。

 

高速鐵路技術雜志欄目設置
研究創新、理論探索、勘察設計、施工技術、信息、管理創新、理論研究、簡訊、消息、勘測設計、發刊詞、運營管理
高速鐵路技術期刊投稿要求

(一) 《高速鐵路技術》基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

   (二) 《高速鐵路技術》文題 文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。   

   (三) 《高速鐵路技術》作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。 

   (四) 摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

   (五) 標題層次 一級標題用“一、二、……” 來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

   (六) 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。

   (七) 參考文獻 限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年 (期):起始頁.網上參考材料 序號.作者.文題 網址 (至子-- 欄目).上傳年月。 為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

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